蒸發器是制冷四大件中很重要的一個部件，低溫的冷凝“液”體通過蒸發器，與外界的空氣進行熱交換，“氣”化吸熱，達到制冷的效果。

蒸發器清洗
蒸發器循環冷卻水中含有大量的鹽類物質、腐蝕產物和各種微生物，由于未對其進行水處理，蒸發器運行一段時間后水側會結有大量的鈣鎂碳酸鹽垢及藻類、微生物淤泥、粘泥等，這些污垢牢固附著于銅管內表面，導致傳熱惡化、循環壓力上升、機組真空度降低，影響機組的運行效率，造成較大的經濟損失。
傳統的清洗方法通常采用化學清洗-酸洗，這種方法對各種沉積都有效，比機械方法省時。但化學清洗對系統和其他金屬部件有腐蝕性，容易出現腐蝕設備管線的事情，而且在排放時污染環境。

除垢準備
1 、斷開與蒸發器無關的其它系統。
2 、開啟蒸發器水側高點放空閥和蒸汽側低點導淋閥，以保證清洗過程中反應產生的大量氣體能夠及時排放和清洗液的充滿度；同時通過導淋閥監測清洗過程中換熱器銅管的泄漏情況。
3 、為了監測系統的清洗效果及清洗過程中設備的腐蝕情況，在清洗施工前，將相當于設備材質的標準腐蝕試片、監測管段分別懸掛于清洗槽中。

蒸發器的日常維護

1)經常進行蒸發器的檢漏工作。泄漏是蒸發器常見的故障現象，在使用過程中應注意經常檢漏。
氨蒸發器泄漏時，有刺激性氣味，漏點處不結霜。對泄漏處可用酚酞試紙檢查，因為氨是堿性，遇酚酞試紙變紅色。用眼看時，一般在蒸發器的某處不結霜的地方通常就是泄漏點，也可在泄漏處用肥皂水找漏。
氟利昂蒸發器泄漏的檢查可使用鹵素燈和鹵素檢漏儀，也可用肥皂水找漏。檢查時可先用眼查看蒸發排管上是否有油跡，因為氟利昂與油能互溶，氟利昂泄漏時，油也會從漏點滲出，因此，哪里有油跡，哪里就泄漏。用鹵素燈檢漏時，若某處有氟利昂泄漏時，鹵素燈燃燒的火焰由藍色變成微綠、淺綠、草綠、紫綠、紫色等顏色可判斷氟利昂泄漏量的多少。若火焰呈深綠或紫色時，火焰中的光氣有毒，不能長時間用此方法檢查。這種情況下，可用肥皂水檢查泄漏點。對于微量泄漏時，應使用鹵素檢漏儀進行檢漏。
2)經常對蒸發器的結霜狀況進行檢查。當霜層過厚時，應及時除霜。當結霜異常時，可能是由于堵塞造成的，應及時查找原因并予以排除。
3)蒸發器長朝停用時，碰將制冷劑拙到儲液器或冷凝器中，使蒸發器的壓力保持在0.05MPa(表壓)左右為宜。若為鹽水池中的蒸發器，還需用自來水沖洗，沖洗后在池內注滿自來水。

蒸發器融霜影響
1、霜對制冷系統的影響
冷庫制冷系統正常運行時蒸發器的表面溫度遠低于空氣的露點溫度，食品和空氣中的水分會析出而凝結在管壁上。若管壁溫度低于0°時水露則凝結成霜。結霜也是制冷系統正常運行的結果，所以蒸發器表問允許少量的結霜。
　　由于霜的熱導率太小，它是金屬的百分之一，甚至幾百分之一，因而霜層就形成了較大的熱阻。特別是霜層較厚時，猶如保溫一樣，使蒸發器中的冷量不容易散發出來，影響了蒸發器的制冷效果，最終使冷庫達不到所要求的溫度。同時，制冷劑在蒸發器內的蒸發情況也要減弱，不完全蒸發的氨液有可能被壓縮機吸入而造成液擊事故。　
　　2、融霜對局部環境的影響
　　融霜的方法很多，如人工掃霜、制冷劑熱熔霜、水融霜、電熱融霜等。對于較小的制冷系統，可采用人工除霜和電熱融霜，但應在系統停止運行時進行。對于較大的制冷系統，則應采用制冷劑熱熔霜和水融霜。由于壓縮機的排氣式熱熔霜的熱源，所以制冷劑的熱熔霜應在制冷系統運行的條件下進行。這樣看來不論采用哪種融霜方式，都要影響到冷庫溫度，特別是制冷劑熱熔霜，因為要分庫房進行，即一部分庫房止制冷，而另一部分庫房融霜，融霜的時間更長一些，對庫溫的影響也更大一些若庫溫波動過大，會影響到庫內食品的質量，特別是保鮮食品的質量。而融掉的霜要及時清掃，否則會造成庫房地面的冰凍。